這個月和朋友聊到，為什麼有人都30歲了，也有開雙 B 的財力，卻還在以騎機車代步?

孔子說 30 而立，至今至演變成 30 歲的男人要「車子+房子」才能成家立業。30 歲的確是一個人生中的重要關卡，雖然不是每個 30 歲的人都買的起雙B，但是以理財的角度來看，不買雙 B 反而可以賺進更多的雙 B 。

國內理財專家喜歡把 100 萬稱為人生的第一桶金，但是這個金額似乎已經很多年沒有調漲了。其實要賺 100 萬不難，但是要怎麼存到 100 萬，甚至把 100 萬變成 200 萬，完全就要靠三件事「延遲享樂」、「數字敏感度」、「投資的眼光」。

延遲享樂 (Delay Gratification) 這個名詞第一次讓我有深刻印象是在湯姆克魯斯主演的香草天空 (Vanilla Sky) 電影裡面，近期再次被炒起來則是在一本「先別急著吃棉花糖」的裡面的棉花糖理論。

當人有點錢，想買汽車其實是正常的慾望，但是有數字敏感度的人，就能夠算出買車真正花錢的不是在車子本身，而是在保養、停車等衍生出來的費用。因此具備數字敏感度能有效的壓抑不符合經濟效益的慾望。

如果自認沒有數字敏感度，至少要知道「房子跟車子」是人生的最大負債。

如果要比酷比炫比面子，跟銀行貸款買了名車跟房子，很有可能一輩子就這樣跟致富之路絕緣了，取而代之的是為車子及房子工作一輩子。這就跟我們常聽到的，把靈魂賣給魔鬼所打的契約沒什麼二樣，只是對象從魔鬼換成了銀行。因此不論是富爸爸窮爸爸的作者羅勃特‧T‧清崎或有歐洲巴菲特之稱的雪佛，對於買車子及房子皆提出嚴重警告。

當一個人有了「延遲享樂」的耐力之後，要在短時間存到 100 萬絕非難事，當人生的第一個 100 萬達成之後，可以拿來買 BMW 320i，也可以拿來投資。以基金為例，就算今年全球皆發生了嚴重的股災，前幾名的新興市場基金一年都還有 40% 以上的投資報酬率。

(海外股票型基金1年投資報酬率前10名。資料來源: 基智網)

雖然不是每個人都有精準的眼光可以投資在風險很高的新興市場上，但是一年 40% 以上的基金的確是存在於投資報酬率的前 10 名。如果以 100 萬來算，一年就有 40萬入袋，幾乎等於一個上班族一年的薪水。由於基金儘量要以長線操作為主，以股票型的基金3年的投資報酬率來看，甚至高達 200% 以上，也就是放 100 萬就能賺到 200 萬以上。

(海外股票型基金3年投資報酬率前10名。資料來源: 基智網)

因此以最理想化的狀況，如果把買 BMW 320i 的錢拿來放購買基金，便有可能在 3 年後變成 3 台 BMW 320i ，而唯一要做的事，就是花時間了解全球市場的趨勢。

所謂了解並不是去當股市分析師或趨勢大師，而是參考各家投信對於全球股市的未來走向，以及哪些國家的股市處於低檔，並且具有長期投資的價值。將資料匯總後再依自身可承受的風險來做資金配置，至於基金的的挑選及配置，都可以從市面上的書籍或網路上取得，我也曾經在推薦過二本書，可以給大家參考一下。

基金入門者: 聰明買基金
基金進階者: 億萬富翁的投資賺錢智慧

理財的價值觀著實因人而異。有人想要活在當下，有錢就先花完再說。也有人想提升未來的生活品質，甚至透過理財致富。其實不論是哪一種人，一定要有壓抑物慾的能力，以免產生人生中不必要的負債。多省一分錢，就是多賺一點，就如同王永慶所說的:

你賺的一塊錢不是你的一塊錢，你存的一塊錢才是你的一塊錢。

延伸閱讀:
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「房子跟車子」差別在哪裡？

買房子可是人生最大的投資。price of the house goes up average 5% or higher a year.
at the rule of 72 , the real estate value房地產價格 can be double in 14 and half years。
相對下車子retaining value價值年年下降。

活在當下之人常常賺10萬花10萬, 賺錢再多負債更大,never enough..
it's not how much one make, it's how much one save.

[quote]"把買BMW320i的錢拿來放購買基金，便有可能在3年後變成3台BMW320i"
而唯一要做的事，就是花時間了解全球市場的趨勢。[/quote]
在3年後1變3是有可能的,這需要多進一步的投資了解。

換個角度想，人生位必要30歲有汽車阿
可以把想買汽車扣扣換成去旅遊的費用代替
如果一部BMW名車要花150萬~300萬，不然把那錢拿去環遊世界也是不錯的考慮

您的說法，其實我舉雙手贊成
不過，擁有車子不能只以理財的角度去看待

擁有車子，可以擁有不同的生活形態，否則，不會有這麼多人不知道養車比坐計程車與租車貴，去負擔這個昂貴的消耗品。

舉個最簡單的例子，有車時可以擁有的女人，與沒有車時可以擁有的女人，說真的，有差。

或許有些人會去批判這些女人，不過現實世界就是，這種女人不在少數。

對了，順道一提。西班牙原版『睜開你的雙眼』比復刻版的香草天空還精彩喔。

有車可以拿來載人賺錢
有房子可以拿來租人

用工具賺錢真好。
賺不了錢又可以自用，真好。

我覺得晴樹說的，有了車子會有不同人生，是對滴。但不同的地方卻不太一樣。

有了車子，旅遊時的概念是點到點，從哪裡出發，目的地是哪裡。很難有時間、有心情欣賞沿途經過的風光。尤其是當有了車子需要載人時，更是淪為司機雙眼注視前方的可憐命運。

騎乘機車，很危險，但讓風拂在臉龐的滋味倒也不錯。只要別碰到刮風下雨天，機車又省油又省錢，何樂不為？

我停止騎車已經許多年，開車上下班也很久了，每天都在傷腦筋停車問題，加油也得到處找優惠加油站省那一百五十的。因此在理財的主旨之外，實際上開車或是騎車，真的是各有優劣犧牲。

我只有一台機車,雖然我很朋友都買了車子，但我一點也不獻慕因為我把10年的薪水撥出二分之一買定期定額基金,並把每年的年終獎金買外幣定存，雖然不多但我並無任何負債，我還是自在過生活！

買基金跟買股票一樣，不是只賺不陪
賺錢賠錢還是名車好房那是青菜蘿蔔各有所好
總之我的錢誰也不給，不給賣車修車的也不給投資大師的

最近我忽然對歐洲的房地產基金很感興趣
是否可以推薦一下
哪支歐洲房地產基金你覺得還不錯

都是很實用的資訊ㄟ 感謝

爲了換台更好的車子，
於是，
我投資了一個覺得是機會的生意。
然後，
我發覺
我負債了
至今。。。。

車子房子不是不能買,而是該拿多少的所得比例來買
同樣的消費在每個人身上會造成輕重不一的負擔

以投資的角度,相同的投資報酬率,本金越大則利潤越高
延遲享樂便是為了拉高本金而做的犧牲
告訴人別做操之過急或無意義的消費

車子不是不要買 而是要看你買車子後對你是負債還是資產
譬如說 送貨員的車子能創造出的利潤和上班族拿來通勤或把妹的誘因相比呢?
同樣的房子也是~ 你認為"蝸牛族" 是怎麼來的?

基金又不是保證獲利 還沒賺錢就要讓別人先賺一筆~

老師在講有沒有在聽? 哈~

三十歲開BMW跟四十歲有錢買三台BMW感覺是不一樣的
而每個人只有一次三十歲
三十歲的時候你開什麼車?
我開了BMW320
我也不覺得我四十歲的時後會沒有能力開BMW520

太厲害了!!今天原來上網找農日歷,看了一下別人推薦的電腦軟體,想說有沒有更多,點了左邊的連結 Neo's Blog(網路與電腦) ,想說基金理財可以看看,結果看到這篇文章,讓我改觀了,慶幸自己還沒有貸款買車= ="。